比亚迪戴姆勒合资 “腾势”明年将“分娩”种植
比亚迪戴姆勒合资 “腾势”明年将“分娩”
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比亚迪戴姆勒合资 “腾势”明年将“分娩” 12-04-06 08:49 来源:南方日报 打印 手机看新闻
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王传福向他的电动汽车梦想再迈进了一步。3月30日,由比亚迪和戴姆勒共同合资的电动汽车品牌 DENZA腾势 在深圳发布。这是中国首个专注于电动汽车的品牌。
明年推出第一款车型
近两年前,电动汽车先锋企业比亚迪,和德国戴姆勒公司成立合资公司 深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司,总部位于深圳。这是国内第一个新能源汽车研发合资公司,致力于在中国本土发展高端电动汽车品牌和产品。此次 DENZA腾势 品牌的发布,意味着合资公司进入了提速阶段,确立其在电动汽车市场的先发优势。
据介绍,DENZA源自中文名 腾势 的音译,为 腾势而起,电动未来 之意。其品牌核心识别元素由中央的水滴和外围的双手合拢造型构成,具有鲜明的新能源汽车内涵。
该公司宣布,DENZA腾势第一款电动汽车将于4月份举行的北京车展上发布,预计2013年上市。 这将是一款续航里程长、安全级别高、具备世界级精良制造工艺的电动汽车。 外界预测,比亚迪戴姆勒的首款电动车,风格将近似奔驰B级车。
看好中国电动汽车市场
中国是极具潜力的电动汽车市场之一。 深圳比亚迪戴姆勒公司董事会主席华立新向记者表示,环境压力与能源紧缺对纯电动汽车的拉动日益明显,发展电动汽车已是大势所趋,中国政府也大力支持发展电动汽车,因此电动汽车在中国有乐观的发展前景。
华立新表示,在比亚迪和戴姆勒的合作中,比亚迪提供领先的电池、电机和电控等电动汽车核心技术,以及大规模路试经验;而以出产奔驰豪华车闻名的戴姆勒,拥有百年造车底蕴、尖端汽车科技和丰富管理经验,双方将聚合优势力量,专注于生产适合中国市场的顶级品质电动汽车,实现领先中国乃至于世界汽车行业。
比亚迪仍将独立发展电动车
据比亚迪总裁王传福介绍,比亚迪和戴姆勒通过技术合作,共同打造中国首个专注于电动汽车的品牌,这种 技术 品牌 的合作模式,是区别于现有汽车业 市场换技术 中外合作模式的地方。 这种形式的合作是践行电动汽车梦想的一次巨大突破。
比亚迪高级副总裁廉玉波,目前担任比亚迪戴姆勒CEO。他坦言,通过和戴姆勒的合作,年轻的比亚迪掌握了汽车制造标准,将大幅提升造车工艺。 就像炒菜,虽然都能炒出来,但要知道要放多少油,多少配料。
知情人士透露,尽管比亚迪输出了电动汽车的核心技术,但戴姆勒方面更能主导目前合资公司的发展。因为品牌档次差距的关系,比亚迪和合资公司也严格执行互不干扰政策。王传福表示,腾势是比亚迪的一个子品牌,但比亚迪自身还将继续做自己的电动车产品。
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标签:比亚迪 戴姆勒 电动汽车
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